世界最大の自動車消費市場として、中国の自動車製造産業も近年急速に発展しています。ますます多くの独立系ブランドが台頭しているだけでなく、多くの外国ブランドが中国に工場を建設し、「中国製」を海外で販売することを選択しています。さらに、中国の自社ブランド製品の台頭により、ますます多くの車が注目を集め始めています。外国人ユーザーの注目と好意が中国車の輸出ビジネスをさらに加速させた。今年1月から7月までの中国の自動車輸出は前年比50.6%増の150万9000台に達し、ドイツを上回り日本に次いで世界第2位となった。
実際、昨年、中国の年間累計輸出台数は初めて200万台を超え、日本の382万台、ドイツの230万台に次いで、韓国の152万台を抜き、2021年には世界第3位の自動車となった。輸出国。
2022年、中国の自動車輸出は成長を続けるだろう。今年1月から6月までの中国の自動車輸出総額は121万8000台で、前年比47.1%増加した。成長率は非常に憂慮すべきものです。今年1~6月の同時期の日本の自動車輸出は173万2600台で前年同期比14.3%減少したが、それでも世界第1位だった。最新のデータによると、1月から7月までの中国の自動車累計輸出台数は150万9000台に達し、依然として増加傾向が加速している。
今年上半期、中国の自動車輸出を受け入れた上位10カ国の中に南米のチリが入っており、中国から11万5000台の自動車を輸入した。メキシコ、サウジアラビアに続き、輸入台数も9万台を超えた。輸入量上位10カ国にはベルギー、イギリス、オーストラリアなど比較的先進国も入っている。
投稿日時: 2022 年 9 月 28 日