車両衝突警報システム

自動車衝突回避警報システムは、主に高速および低速での追突事故、高速走行時の無意識の車線逸脱、歩行者との衝突などの重大な交通事故を回避するためにドライバーを支援するために使用されます。第三の目のようにドライバーを助け、車両の前方の道路状況を継続的に検出します。このシステムは、さまざまな潜在的な危険な状況を識別して判断し、さまざまな音と視覚的なリマインダーを使用して、ドライバーが衝突を回避したり速度を落としたりするのを支援します。

自動車衝突回避警告システムは、インテリジェントなビデオ分析と処理に基づいた自動車衝突回避警告システムです。警告機能は、ダイナミックビデオカメラ技術とコンピュータ画像処理技術により実現されています。主な機能は、距離監視および追突警報、前方衝突警報、車線逸脱警報、ナビゲーション機能、ブラックボックス機能などです。超音波衝突防止警報システム、レーダー衝突防止警報システム、レーザー衝突防止警報システム、赤外線衝突防止警報システムなどの国内外の既存の自動車衝突防止警報システムと比較して、価格は比類のない利点。全天候型・長期安定稼働で、車の運転の快適性・安全性が大幅に向上します。

機能概要
1) 車間監視・警報：前方車両との車間距離を継続的に監視し、前方車両との距離に応じて3段階の車間距離監視・警報を提供します。

2) 車両クロスライン警告: 方向指示器がオンになっていない場合、システムは車両がさまざまな車線境界線を横切る約 0.5 秒前にクロスライン警告を生成します。

3) 前方衝突警告: システムは、前方車両との衝突が差し迫っていることをドライバーに警告します。現在の走行速度で車両と前方車両との衝突可能時間が 2.7 秒以内になると、システムは音と光で警告します。

4) その他の機能: ブラック ボックス機能、インテリジェント ナビゲーション、レジャーおよびエンターテイメント、レーダー警告システム (オプション)、タイヤ空気圧監視 (オプション)、デジタル TV (オプション)、リアビュー (オプション)。

技術的な利点
2 つの 32 ビット ARM9 プロセッサが 4 層コンピューティング エンジンを管理し、より高速に動作し、より強力なコンピューティング能力を備えています。その技術の中核となるのが、世界トップクラスの映像解析・処理技術です。CAN バス伝送技術により、晴天、雨天、橋、暗渠、トンネル、昼間、夜間などの全天候警報と組み合わせた車の信号との通信が向上します。単一の視覚認識システムを採用してコストを削減します。

開発の歴史
現在の自動車用前方衝突警報ミリ波レーダーには、主に24GHzと77GHzの2つの周波数帯があります。Wayking 24GHz レーダー システムは、植物保護ドローンで固定高レーダーとして広く使用されている短距離探知 (SRR) を主に実現し、77GHz システムは主に長距離探知 (LRR)、またはこれらの組み合わせを実現します。 2つのシステムで長距離と近距離の検出を実現します。検出。

自動車前面衝突警報ミリ波レーダーマイクロ波衝突回避システム：現在の市場における代表的なメーカーとしては、オランダのNXP（NXP）、ドイツのContinental（コンチネンタル）Bosch（Ph.D.）、Wayking（濰城）などがあります。